Lewis Hamilton đã phá kỷ lục thế giới bảy lần sáng ngang với tổng số lần vô địch của huyền thoại Michael Schumacher, Sebastian Vettel thi đấu trong giải F1 cho Ferrari (Covid-19) ở mùa thi đấu cuối cùng … là những tin tức nổi bật của mùa giải F1 năm 2020.
Chặng cuối Abu Dhabi Grand Prix vào tối Chủ nhật vừa qua cũng đánh dấu sự chia tay của đội sau mùa giải công thức 1 năm 2020. Một số tay đua sẽ đổi đội và một số sẽ vắng mặt hoàn toàn. Thỏa thuận về vấn đề hoạt động cũng như động cơ của đội cũng sẽ bị phá vỡ, buộc đội phải đổi tên. Sau chặng đua tại Abu Dhabi vào đêm Chủ nhật, mùa giải Công thức Một 2020 chính thức kết thúc. Tất nhiên, đây là một trong những mùa kỳ lạ nhất trong trí nhớ của chúng ta. Đây là điểm đáng quan tâm của mùa giải trước và đặt ra những câu hỏi lớn cho mùa giải thi đấu tới.
Covid-19 không thể ngăn được F1
Bất chấp đại dịch Covid-19 càn quét khắp thế giới ảnh hưởng tới nhiều môn thể thao, F1 2020 vẫn diễn ra và kết thúc an toàn, với 17 chặng đua trong vòng 23 tuần.
Kế hoạch ban đầu, dĩ nhiên, đã bị thay đổi rất nhiều; với nhiều chặng đua ngoài châu Âu và Trung Đông bị hủy, chẳng hạn như Australian GP hay Việt Nam GP. Các đội đua, nhân viên kỹ thuật; truyền thông đều đã tới Melbourne để sẵn sàng cho chặng mở màn; nhưng rồi đều ngậm ngùi rời đi.
Ban tổ chức F1 đã đưa ra lịch thi đấu mới của F1 với các chặng đua được tổ chức ghép lại 2, 3 chặng với nhau, và toàn bộ bãi đua nằm trong “bong bóng” được kiểm soát chặt chẽ nhằm ngăn chặn nguy cơ lây lan virus. Một số đường đua – như Spielberg và Silverstone – đã đăng cai những chặng đua liên tiếp; trong khi những tay lái và nhân viên của các đội đều phải kiểm tra Covid-19 ở trước; trong, và sau mỗi chặng đua.
Và sau khi kết thúc mùa giải, đã có 78 ca dương tính với Covid-19; trong đó có ba tay lái: Sergio Perez, Lance Stroll, và nhà vô địch thế giới Lewis Hamilton. Con số này mang đến tỷ lệ 1/1000 ca test; và được coi như một chiến thắng cho các giao thức nghiêm ngặt của môn thể thao này.
Lewis Hamilton tiếp tục thể hiện chuỗi phong độ ấn tượng
Tại trường đua ưa thích Hungaroring; tay đua số 1 của đội Mercedes- Lewis Hamilton đã giành lại vị trí dẫn đầu trên bảng xếp hạng F1 2020 từ tay người đồng đội Valtteri Bottas bằng chiến thắng đầy thuyết phục. Thành tích của anh bỏ xa người về đích thứ hai là tay đua Max Verstappen của đội Red Bull Racing tới 8,7 giây mặc dù đã một lần vào Pit-stop thay lốp để hoàn thành Fastest lap.
Tay đua về đích ở vị trí thứ hai là Max Verstappen đã bất ngờ gặp tai nạn trên đường đưa xe ra grid ngay trước giờ thi đấu Hungarian GP. Chiếc xe đua của đội Red Bull đã lao thẳng vào hàng rào; khiến cho phần cánh gió phía trước bị hư hỏng. Tuy nhiên, đội ngũ kỹ thuật của Red Bull đã làm việc cực kì chuyên nghiệp để sớm đưa tay đua người Hà Lan trở lại vạch xuất phát đúng giờ.
Chiến thắng thứ 8 của Lewis Hamilton tại Hungarian GP đã đưa tay đua người Anh trở lại vị thế số 1 trên bảng xếp hạng cá nhân với tổng cộng 63 điểm; nhiều hơn người đồng đội Valtteri Bottas 5 điểm và bỏ xa các đối thủ còn lại. Chặng đua thứ 4 của mùa giải F1 2020 sẽ chính thức diễn ra tại Anh sau hai tuần nữa; vào ngày 02/08/2020.
Thiên đường thứ 7 cho Lewis Hamilton
Hamilton khởi đầu hành trình bảo vệ ngôi vương bằng việc kết thúc chặng mở màn tại Áo với vị trí thứ 4, trong khi đồng đội của anh là Valtteri Bottas thì lên ngôi nhất chặng. Không hề gì. Tay lái người Anh trở lại, vô địch 11/16 chặng đua còn lại; nâng tổng số lần nhất chặng của mình lên con số kỷ lục 95; vượt qua cột mốc cũ của Michael Schumacher (92).
Với 347 điểm, hơn người thứ nhì Bottas đến 124 điểm; Lewis Hamilton đã lần thứ 7 vô địch thế giới; sánh ngang kỷ lục của huyền thoại Michael Schumacher. Đây tiếp tục là một mùa giải thống trị và không hề mắc sai lầm gì của Hamilton. Và dĩ nhiên, Mercedes cũng thống trị ở nội dung đội đua với chức vô địch thế giới thứ 7, hơn đội thứ nhì Red Bull đến 254 điểm.
Lewis Hamilton nhiễm Covid-19 và sẽ phải cách ly để hồi phục
Nếu có điều gì không được vui vẻ lắm của Lewis Hamilton ở mùa giải này thì có lẽ là việc anh bị dương tính với Covid-19. Nhưng sự cố này chẳng tác động mấy đến chiến tích của Hamilton mà chỉ khiến anh phải nghỉ chặng đua Sakhir; và đó là lần đầu tiên trong sự nghiệp; anh không thể góp mặt ở một chặng đua F1.
Theo hàng loạt trang báo lớn như Sky Sports, Mirros, tay đua F1 nổi tiếng Lewis Hamilton đã nhiễm COVID-19. Tay đua của đội đua Mercedes phải cách ly để phục hồi, qua đó bỏ lỡ chặng đua Sakhir Grand Prix trong tuần này.
Trong quá trình tham gia chặng đua ở Bahrain, Hamilton đã có ba lần xét nghiệm COVID-19 theo yêu cầu của ban tổ chức. Tay đua người Anh có kết quả âm tính ở cả ba lần xét nghiệm này. Tuy nhiên, Hamilton có triệu chứng cảm nhẹ sau khi tiếp xúc với một người nhiễm COVID-19, nên được đi xét nghiệm lần thứ tư ngay sau đó.
Ca thoát chết thần kỳ của Grosjean
Hơn 30 năm sau vụ tai nạn nổ xe gần nhất trên đường đua – khi Gerhard Berger và chiếc Ferrari của ông gặp tai nạn ở Imola năm 1989 – người hâm mộ F1 lại chứng kiến một khung cảnh kinh hoàng tương tự khi chiếc xe của Romain Grosjean biến thành một quả cầu lửa ở Grand Prix Bahrain
Vụ tai nạn này diễn ra ngay vòng đua đầu tiên; ở góc cua thứ ba. Grosjean cố tìm cách vượt 3 chiếc xe đằng trước, và anh đã leo lên bánh trước chiếc Alpha Tauri của Daniil Kvyat. Chiếc Haas của Grosjean bị lật tung lên và đâm vào hàng rào chắn ở tốc độ 245 km/h; và bị tách làm đôi. Phần đầu xe nơi Grosjean ngồi phía trong ở khu vực rào chắn; còn phần đuôi xe bị văng ra ngoài. Grosjean đã bị “thiêu” trong ngọn lửa 30 giây mới thoát ra ngoài được.
Năm 1989, Gerhard Berger cũng thoát chết khi xe đâm vào rào chắn với tốc độ 290km/h; nhưng ông bị bỏng đôi bàn tay và gẫy vài xương sườn. Grosjean cũng bỏng tay; nhưng chấn thương thì nhẹ hơn nhiều. Thiết bị Halo, công nghệ để bảo vệ buồng lái được làm bằng titan và carbon đã bảo vệ Grosjean rất tốt và chính nó đã cứu mạng của tay đua F1 người Pháp.
Max Verstappen là ứng viên vô địch mùa 2021?
Với chức vô địch đầy thuyết phục ở Abu Dhabi vừa qua; Max Verstappen đang chứng tỏ cho tất cả mọi người thấy rằng anh đã sẵn sàng dẫn dắt Red Bull chấm dứt sự thống trị của Lewis Hamilton và Mercedes ở mùa giải tới.
Nhưng vấn đề quan trọng nằm ở việc liệu đội đua có trụ sở ở Milton Keynes có thể cung cấp cho Max Verstappen một chiếc xe đủ sức cạnh tranh; để có thể cân bằng; thậm chí là đánh bại Mercedes về tốc độ hay không. Đó là điều kiện căn bản để Max chứng tỏ rằng anh ở vị thế ứng viên vô địch.
Việc chia tay nhà cung cấp động cơ Honda là một trở ngại mà Red Bull có thể vượt qua, nhưng cách mà Mercedes tại ngân quỹ, tổ chức bộ máy và quy mô dưới sự hướng dẫn của ông bầu Toto Wolff sẽ là một trở ngại với bất cứ đội đua nào, chứ không chỉ Red Bull. Nên nhớ, bên cạnh sự thống trị của Hamilton, “Mũi tên bạc” còn vô địch đội đua 7 năm liên tiếp.
Nhưng dù gì thì Max Verstappen cũng có lợi thế nhất định về mặt tuổi tác so với Hamilton; tay lái sẽ kỷ niệm sinh nhật thứ 36 vào tháng Giêng tới. Và Max Verstappen bây giờ không còn là Max điên trẻ trung và bồng bột như 4, 5 năm về trước nữa, mà đã là Max trưởng thành. Trong phần còn lại của F1, ngoài Mercedes, anh là người đáng xem nhất, và việc kết thúc mùa giải ở vị trí thứ ba 2 mùa liên tiếp là một minh chứng.
Con trai Schumacher ra mắt F1
Mick Schumacher là nhà vô địch F2 thế giới 2020. Vì thế, việc anh xuất hiện tại F1 trong đội hình của Haas mùa này không có gì bất ngờ. Tuy nhiên, tên tuổi quá lớn của ông bố huyền thoại khiến Mick được chú ý đặc biệt. Michael từng giành bảy chức vô địch F1 – một kỷ lục độc nhất vô nhị trước khi bị Lewis Hamilton bắt kịp mùa trước. Cuối năm 2013, huyền thoại người Đức gặp tai nạn khi trượt tuyết và hôn mê từ đó đến nay.
Tuy nhiên, Michael vẫn là động lực cho con trai. Mick nói: “Chắc chắn, tôi nhìn vào những gì bố làm được và cố gắng học hỏi từ đó. Bố tôi đã là chuẩn mực trong một thời gian dài và với tôi; ông ấy vẫn là chuẩn mực để hướng tới. Tôi luôn xem bố là hình mẫu”.
Michael giành hai chức vô địch F1 cùng đội Benetton trước khi khoác áo Ferrari. Tại đây, ông trở thành huyền thoại với năm chức vô địch. Cựu tay đua 52 tuổi từng thống trị đường đua F1 tương tự như cách Hamilton đang làm cùng Mercedes. Ở tuổi 22, Mick được kỳ vọng sẽ nối gót cha. “Đó là ở khía cạnh thể thao. Còn ở khía cạnh cuộc sống, tôi luôn ngưỡng mộ cách bố duy trì sự ổn định và khiêm nhường trong ngần ấy năm. Đó là điều tôi coi trọng, cần học hỏi và mang theo trong suốt sự nghiệp”, anh nói.
Vettel có thể hồi sinh?
Sau 6 năm, 14 lần nhất chặng và hai lần về nhì trong cuộc đua vô địch; tay lái từng 4 lần VĐTG người Đức Sebastian Vettel đã rời Ferrari để gia nhập Aston Martin; tên gọi mới của Racing Point.
Vettel, một ông bố ba con và là một trong những tay lái được yêu thích nhất làng đua F1; chỉ vô địch đúng 1 chặng trong hai năm qua (Singapore Grand Prix 2019). Nhiều người cho rằng việc Vettel gia nhập Aston Martin một phần là vì đội đua này có trụ sở ở Silverstone; gần với “chốn cũ” Milton Keynes của Red Bull – nơi anh từng giành 4 chức VĐTG. Và việc hít thở không khí quen thuộc biết đâu có thể giúp anh hồi sinh.
Ở Aston Martin, hiển nhiên Vettel sẽ là tay lái số một nhờ kinh nghiệm và khả năng dẫn dắt của mình. Anh sẽ thay thế vị trí của Sergio Perez; tay lái vừa kết thúc mùa giải 2020 ở vị trí thứ 4. Vettel cũng hiểu rằng Aston Martin sẽ có nguồn tài chính khá dư dả nhờ sự hậu thuẫn của ông chủ tỷ phú Lawrence Stroll. Và nên nhớ, Lawrence Stroll chính là cha đẻ của Lance Stroll; đồng đội của Vettel ở mùa giải mới.
Nguồn: Thethaovanhoa.vn